车友邦讯  近日，捷豹路虎宣布将斥资6,500万英镑，在全球范围内推进车辆涂装定制业务的可持续扩建，从而积极响应客户对于豪华车型不断攀升的个性化需求。与此同时，捷豹路虎旨在降低车辆喷涂——这一汽车制造流程中碳排放最为显著的环节，对于环境带来的影响。自2021/22财年（2021年4月至2022年3月）以来，客户对车辆外观色彩的定制需求激增，对于揽胜、揽胜运动车型多达数百种定制油漆和高端涂料的选装需求增加了一倍，包括最尊崇的揽胜SV车型，其车漆及颜色定制需求在过去的财年中已经翻了一番。作为英国最大的豪华汽车制造商，捷豹路虎将在位于英国西米德兰兹郡的布罗姆维奇堡工厂和斯洛伐克的尼特拉工厂扩建新的喷漆设施，将定制油漆和高端涂料的产能提高一倍以上，每年可满足超过17,000个额外个性化订单，并首次将最具标志性的外观颜色应用于旗下各大品牌。其中，布罗姆维奇堡工厂项目总投资达4,100万英镑，包括打造SVO特殊车辆技术中心的全新喷涂设施，其中的2,600万英镑将用于建造更加先进、高效的涂装车间，并在2025年安装完成。 新的涂装车间采用了最新的节能技术和过滤技术以减少能源和水资源的使用，并通过使用全自动喷涂机器人，相比手工喷涂可减少30%的油漆浪费，不但显著降低对环境的影响，还能实现规格更精准、质量更高的喷涂效果。喷涂设施的扩充升级，将进一步提升定制车漆的产能，从而满足越来越多选择SV Bespoke私人定制涂装服务的客户的需求。当客户购买一台揽胜SV车型后，他可根据个人喜好为车辆定制任意的车漆颜色，甚至还能让其与私人飞机或游艇的颜色相匹配，尽享极致的个性化体验。截至目前，揽胜SV Bespoke车型平均定制费用为70,000英镑（约633,000人民币）。与此同时，用于生产路虎卫士和发现品牌车型的斯洛伐克尼特拉工厂将斥资1,000万英镑，于今年开始建设一条全新的通用涂装生产线。该生产线将增设一个新型全电动喷漆房以及数台新型电动固化炉。通过投资建造电动固化炉，工厂预计每年减少约500吨二氧化碳当量的排放，这也标志着捷豹路虎在实现“逐步放弃燃气，改用低碳和可再生能源为工厂供电”的长远目标上迈出了第一步。这条行业领先的通用涂装生产线在斯洛伐克以及捷豹路虎内均属首创，可实现任何色彩的喷涂，使工厂首次具备了提供全方位定制油漆和高端涂料业务的能力，充分满足了客户对车辆日益增长的个性化需求。这项举措将为工厂所在地区创造120个新工作岗位，新生产线预计于2026年下线首批新车。此外，生产线安装了一个全新的智能烘干炉控制系统，该系统在检测到烘干炉处于非工作状态时会自动关闭，有效优化了现有操作流程。生产线还配备了一个全新换热器，用于回收涂装车间所产生废气的热量，并将其转化为加热和冷却水的能量，从而提高系统效率，预计每年可减少约2,250吨的二氧化碳当量排放，相当于2,200桶石油的排放量。同时，该换热器每年还可为捷豹路虎节省约75万英镑。捷豹路虎首席可持续发展官Andrea Debbane表示：“捷豹路虎了解到，越来越多客户渴望个性化定制自己的车辆。基于这一需求，我们准备对工厂进行扩建，助力品牌为用户提供更加多样化的涂装定制选择。同时，我们也将尽可能通过更加可持续、高效的方式来实现这一目标。“涂装车间能耗极大，所产生的排放量约占我们运营排放总量的80%，但与此同时，这也意味着这里是我们推进节能减排的最大机遇所在。捷豹路虎作为一家拥有深厚历史的汽车制造商，旗下工厂的设施设备面临着不同的挑战，有的较新，有的则年代久远，因此我们需要尽可能对现有设施进行优化，同时加大长期投资力度，以确保我们在未来十年、十五年、二十年后能够实现净零碳排放目标。”捷豹路虎SV全球业务负责人Jamal Hameedi表示：“SVO特殊车辆技术中心致力于为客户带来极致的性能、奢华和功能体验，其中就包括最独特、最优质的车辆外观色彩选择。揽胜客户越来越倾向于选择更加独特的定制油漆和高端涂料来打造自己的专属座驾。因此，我们通过提升产能，进一步满足揽胜客户日益增长的需求，并首次将这项服务触达至我们其他品牌的客户。”涂装车间对质量和耐用性的标准极高，因此所需的加热和固化过程复杂且能耗大，这也导致其成为了汽车制造流程中碳排放的最大来源，占全球运营排放的80%。

（来源：车友邦）