比亚迪三十而立：从电动化华丽转身智能化

近期，汽车行业有关内卷的话题纷争不断，卷价格、卷技术的背后，中国品牌到底有没有降低标准、偷工减料？前不久，懂车帝将比亚迪秦L和吉利银河L6进行拆解，并从安全设计、工艺用料、动力总成等方面进行客观分析，验 ... ,车友邦网-成都普天广告有限责任公司旗下网站

5月28日，首搭比亚迪第五代DM技术的秦L DM-i正式上市，新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本，共五款车型，售价9.98万-13.98万元。9.98万元买一台中级轿车，实在颠覆了购车者的认知，火爆程度可想而知，这着实有些要让合资品牌“无路可退”的意思。

 日前，有博主爆料，比亚迪将在下半年对汉、唐、宋、元车型进行换代，并对整体产品技术进行升级。混动车型将搭载比亚迪DM5.0技术，纯电车型将搭载第二代刀片电池技术，纯电续航有望突破1000km，同时，之前被大家吐槽的底盘也将会有升级。

比亚迪反向虚标！实测比亚迪秦L满油满电行驶2547公里

日前，工信部公示了第五批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录，和第六十一批享受车船税减免优惠的节约能源、使用新能源汽车车型目录。其中包含一些还未上市的新能源车型，并可以抢先查看它们动力方面的参数。

4月11日，五菱星光纯电版（EV）正式开启预售，4月25日北京车展上市。新车共推出两个版本，预售价分别为10.98万和11.98万。五菱星光自上市之日起，便把对标车型瞄准了比亚迪秦PLUS，这回的五菱星光EV能否撼动比亚迪秦PLUS EV的销量宝座？

日前，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。

今年开年这波降价潮没想到来的这么快，从比亚迪秦 PLUS DM-i 开始，让原本一些 10 万出头的车型都把价格拉到了 10 万内，加上原本就 10 万内的一些纯电车型，让 10 万内的车型选择丰富了不少。 那么本篇文章就让我们一起来看看，现阶段 10 万预算能够买到哪些车型。

此前，曾有比亚迪合肥工厂员工透露，秦L大概会在今年3月上市，预计起售价不到12万元。

2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市，其中DM-i车型共推出5款车型，售价为7.98-12.58万元，EV版车型共推出5款车型，售价为10.98-13.98万元。秦PLUS荣耀版相比于冠军版官方指导价大幅下调2万，但没有任何减配，反而增加了智能上下电和智能连续语音对话功能，并新增白釉青外观颜色。同时，还可享受多项购车礼。

日前，我们从第380批工信部申报目录上获取了最新一批新车公告，本次有不少首次申报或亮相的新能源车型，包括比亚迪秦L、海豹06、坦克300 Hi4-T、上汽大众ID.7 S、领克07 EM-P、星纪元 ET增程版、智己L6单电机、腾势N7等。

奇瑞对风云A8的期待是：不仅要成为奇瑞销量的领头羊，更要成为行业的杀手锏。

2月10日，2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版正式上市，起售价仅9.98万元，要知道这可是插电混动车型，价格打到10万元以下，尚属首次，不得不说，比亚迪狠起来，友商怕是心慌慌。该车外观并未有太多改动，依旧是“Dragonface”设计风格，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与内部“龙