5月28日，比亚迪王朝全新中级轿车秦L DM-i震撼上市，首搭第五代DM技术，引领中级，开创油耗2时代！早在2月份，秦PLUS DM-i荣耀版，以7.98万元的起售价，打响“电比油低”第一枪。“大小秦”双车同堂，在A级到中级这 ... ,车友邦网-成都普天广告有限责任公司旗下网站

 日前，有博主爆料，比亚迪将在下半年对汉、唐、宋、元车型进行换代，并对整体产品技术进行升级。混动车型将搭载比亚迪DM5.0技术，纯电车型将搭载第二代刀片电池技术，纯电续航有望突破1000km，同时，之前被大家吐槽的底盘也将会有升级。

比亚迪从秦到秦Pro再到秦PLUS最后到秦L一直在蜕变，这一次续航超2000公里的秦L，终于来了！

比亚迪秦PLUS EV牢牢占据十万级纯电轿车榜首的位置，随着五菱星光EV的问世，能否成为唯一挑战它在这个市场的王者地位呢？

4月11日，五菱星光纯电版（EV）正式开启预售，4月25日北京车展上市。新车共推出两个版本，预售价分别为10.98万和11.98万。五菱星光自上市之日起，便把对标车型瞄准了比亚迪秦PLUS，这回的五菱星光EV能否撼动比亚迪秦PLUS EV的销量宝座？

2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市，其中DM-i车型共推出5款车型，售价为7.98-12.58万元，EV版车型共推出5款车型，售价为10.98-13.98万元。秦PLUS荣耀版相比于冠军版官方指导价大幅下调2万，但没有任何减配，反而增加了智能上下电和智能连续语音对话功能，并新增白釉青外观颜色。同时，还可享受多项购车礼。

短时间内风云A8很难发生改变格局的市场影响力，比亚迪在未来的一段时间内依旧会是新能源汽车市场中的佼佼者，而像风云A8乃至于像银河L6、荣威D7等一系列同级别插电式混合动力轿车均需要时间和市场的检验。

奇瑞对风云A8的期待是：不仅要成为奇瑞销量的领头羊，更要成为行业的杀手锏。

今晚，五菱旗下首款插混车型五菱星光正式上市，官方指导价：8.88-10.58万，相比预售价70版降了5000元，150版降低了4000元，这次价格看来是瞄准了比亚迪秦而来！

目前王朝网的车型的优惠力度与网上流传的基本保持一致，降价幅度从3000元到2万元不等

10月26日，广汽埃安S系列再推新车系——AION S MAX，官方指导价：14.99-20.29万，推出510km和610km两个续航版本共5款配置，其中510km版本采用的磷酸铁锂电池包，610km采用三元锂电池包，并同步给出了限时订车权益。

比亚迪发布秦PLUS EV 2023冠军版。作为一款家用轿车，全新秦PLUS EV 2023冠军版携五大硬核升级而来

2月10日，2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版正式上市，起售价仅9.98万元，要知道这可是插电混动车型，价格打到10万元以下，尚属首次，不得不说，比亚迪狠起来，友商怕是心慌慌。该车外观并未有太多改动，依旧是“Dragonface”设计风格，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与内部“龙

2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，官方指导价9 98万元―14 58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内。作为“燃油轿车颠覆者”，秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆、四大焕新，正式开启“油电同价”新时代，将颠覆燃油进行到底！