小米汽车启停按键设计细节首曝：轮廓竟与小米Logo完全一致

第一批小米汽车SU7已经上牌 网友：难得有车上绿牌还好看的

2023年，上海市新能源汽车的渗透率已经达到了51%，仅次于海南省。基于此，小米汽车把全国首个交付中心落户上海也是有理有据。近日，第一电动实地探访位于上海市松江区的小米汽车交付中心，看看小米汽车目前的进度究竟如何。

2023年已成为过去，2024年会带来怎样的产品，又会创造怎样的成绩？现在笔者就和大家分享2024年比亚迪的部分重要新车阵容。

仰望U7官图已经发布，引发网友热议，不少人对其外观并不买账。

小米汽车回应SU7安全方面是否合格：超越现有碰撞标准

小米汽车低配版19.9万绝不可能 大V科普：雷军不会这么干 瞄准特斯拉

2024年1月5日，当吉利汽车集团CEO淦家阅在银河E8上市会上喊出“为高价值新能源汽车而战”这句话的时候，怎么就感觉这句话有点眼熟。无论如何，银河E8不仅仅想做一个挑战者，它真正想做的，应该是一个开拓者。恰好，前不久，广汽丰田第9代凯美瑞刚刚进行预售，想必银河E8也准备挑战一下传统合资车中的“西楚霸王”。

车友邦讯 12月28日，小米汽车技术发布会在国家会议中心盛大举行，五大自研核心技术重磅发布，首款车型小米SU7也在发布会上同步亮相，该车定位“C级高性能生态科技轿车”，是“科技大厂”小米迈入新能源赛道的首次成 ... ,车友邦网-成都普天广告有限责任公司旗下网站

小米汽车发布其首款电动汽车SU7（读：苏7），定位C级高性能生态科技轿车。小米SU7车长 4,997 mm，车高1,440 mm，轴距 3,000 mm。

雷军基本公布了新车除价格之外的所有信息，但他也再次向外界释放信号：新车有点贵。

现在这届车企老板真的太难了：既有车主教你怎么做CEO；还有蔚来李斌教车企大佬怎么做直播；现在，一个手机老板，也是现汽车老板——雷军，开始教车企大佬怎么开发布会。

承载了雷军全部梦想的小米汽车正式揭幕了——小米SU7，这不但是雷军的“最后一战”，也是以雷军为代表的那一批60-70后互联网创业者的“最后一战”。

极越官方宣布旗下第二款量产车命名为极越07，新车计划与2024年正式上市。

这个年终，最忙碌的一定是汽车媒体人，在元旦前后的几天时间里面，多款重磅新车齐发，时间更是紧紧相挨，26日的问界M9，27日的极氪007，28日的小米SU7，1月1日的小鹏X9以及1月5日银河E8，经历了前段时间的预热，这些车型的相关信息也有所曝光，今天，我们就来看看他们究竟有哪些看点？