自2020年开始重组以来，众泰始终活在破产的边缘，不过仿佛是不死小强，虽然摇摇欲坠，但终究还是活了下来。去年9月份，众泰和重庆璧山区政府签订的协议，双方将在璧山建立智能网联新能源汽车研发及生产基地项目，改造并建成年产10万辆新能源整车生产基地，计划研发并生

2 月 9 日消息，据广汽丰田官方消息，广汽丰田中型纯电 SUV bZ4X 厂家直降 30000 元，售价 16.98 万元起，该车可选配高效太阳能充电穹顶，按照官方的测算值，每年发电量可供车辆行驶 1750km。bZ4X 提供两驱和四驱两种驱动形式，CLTC 工况最大续航里程可达 615km。作为丰

特斯拉的价格又调整了，但这回不是降，而是涨。2月10日，我们从特斯拉官网获悉，国产Model Y后轮驱动版最新定价为261900元，相比于前几天，价格上调了2000元，不过Model Y其他配置车型和国产Model 3并未调价。据悉，今年1月初，特斯拉开启了国内大降价，其中Model 3入门

日前，理想首款5座旗舰SUV——理想L7正式发布，共推出理想L7 Air、Pro、Max三款车型，售价分别为31.98万元、33.98万元、37.98万元。新车发布后，有不少人询问理想L7 Air、Pro、Max车型该怎么选，理想汽车官方从底盘、动力电池、智能空间和智能驾驶四个角度，带来详细对

作为上汽大众旗下畅销的紧凑型SUV，于2019年上市的途岳，终于迎来了中期改款，近日，新车官图已经发布，整体而言，其外观内饰变化不大，最大的亮点在于更换了全新的1.5升四缸涡轮增压发动机，使用成本进一步降低。外观方面，新款途岳与途昂的设计思路类似，前大灯采用全

近期，腾势销售事业部总经理赵长江公布了近期的规划，其中谈到，D9 EV版本下旬开始交付，搭载e平台技术和全球首发的双充核心技术，充电15分钟续航230公里。近日，有网友拍到了该车双充电现场图，可以看到这台车停在两根充电桩中间，用上了两根充电枪，一左一右同时工作

2月10日，2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版正式上市，起售价仅9.98万元，要知道这可是插电混动车型，价格打到10万元以下，尚属首次，不得不说，比亚迪狠起来，友商怕是心慌慌。该车外观并未有太多改动，依旧是“Dragonface”设计风格，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与内部“龙

【ITBEAR科技资讯】2月11日消息，小米公司近日在投资者日上透露了有关小米汽车的新消息。雷军表示，他的一半精力和时间都投入到了小米汽车项目上，1/4的时间则分别用于小米手机、IoT以及高端化上。目前，小米汽车研发团队已经召集了超过2300名员工，并计划在明年的一季

【ITBEAR科技资讯】2月11日消息，比亚迪的腾势D9将于本月20日左右开始交付，搭载全球首发的双充核心技术，并配备e平台技术，充电15分钟就可以续航230公里。腾势D9是一款中大型高端新能源MPV，整车尺寸长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。赵长江预计，本月的D9

【ITBEAR科技资讯】2月10日消息，近期，特斯拉宣布Model Y后驱版汽车涨价2000元，定价26.19万元，预计交货时间为2-5周。特斯拉一直以其领先的电动技术和创新精神而受到市场的高度评价，其单车净利润的数据也证明了其出色的盈利能力。威马汽车首席数据官表示，“特斯拉单

在小米投资者日上，小米CEO雷军等高管分享了小米的业务进展。对于小米汽车的盈利问题，雷军表示，长期和小米手机一样，除了硬件利润，更在意软件利润。在雷军看来，汽车以往可以整合销售、售后服务、充电桩，未来汽车可以整合的服务越来越多。雷军还表示，自己的时间有1

今晚，理想汽车举行L7发布会，并正式推出L7系列的第三款车型——理想L7 Air。该车配备了CDC连续可变阻尼的减振器，并标配了理想智能驾驶AD Pro和理想智能空间SS Pro。据悉，理想L7 Air的售价为31.98万元。同时，理想汽车也宣布推出了理想L8 Air，该车的售价为33.98万元

【ITBEAR科技资讯】2月8日消息，近日，法拉第未来(FaradayFuture，简称FF)宣布已将FF 91 Futurist的最新准量产车运送到中国进行本地测试和验证，以加速推进中美双主场战略。FF与中国黄冈市政府在2022年第三季度签署了一份不具约束力的合作框架协议，并拟将FF中国总部迁

2 月 7 日消息，据央视新闻报道，天津市中心城区首条无人驾驶示范路段将于年内建成，长约 3.1 公里，打造车联网商用第一城。图源 Pexels据河北区相关负责人介绍，今年该区依托智能路网建设项目，与华为车联网团队、智慧互通公司等合作，结合华为产业园，打造中心城区首

华为智能车，刚传出重磅人事调整。据HiEV大蒜粒车研所爆料消息，华为智能汽车解决方案BU(车BU，Business Unit)首席运营官王军已经被停职。王军除了担任首席运营官，还是华为智能驾驶解决方案产品线总裁，也是余承东接管华为智能车业务之前，华为智能车业务的负责人。当