最后，也许在短时间内它还不能完全威胁到比亚迪、小鹏等品牌同价位的市场，但其产品力和性价比也足以让东风日产重新站稳脚跟。如果后续东风日产继续以这样的思路打造产品，我相信日产必将留在牌桌上，重塑昔日的辉煌。

随着本篇文章，汽车之家为您带来的《2025年新车大爆料》系列选题也正式收官。最后一期我们将目光投向日产汽车，其实2024年大部分时间日产汽车都比较中规中矩，并没有掀起太大的波澜，只是在6月份完成了东风日产1600万产销（用时21年）里程碑。

此次广州车展，东风日产向外界展示了加速新能源转型的决心，分享了“GLOCAL”模式下最新的智能技术成果，更为重磅的是正式亮相了新能源架构下的首款纯电车型——N7。